体验昊铂S600，轿跑造型+大空间，续航超1200km

先从外观设计说起，这台车最有辨识度的地方就是轿跑溜背车身结构，在二十万价位的新能源车型里，这类造型的中大型 SUV 并不算多见，既摆脱了传统方正 SUV 的沉闷感，又保留了家用车型稳重大气的气场。车头配备主动式进气格栅，既能在车辆冷启动阶段快速提升机舱工作温度，也可以在高速行驶时闭合优化整车风阻，对控制电耗能起到一定作用。车尾加入双层小鸭尾造型搭配交互式尾灯，灯光点亮之后有着不错的辨识度，设计上兼顾了家用的内敛和年轻人喜欢的个性化元素，不管是日常通勤代步，还是全家自驾出游，外观风格都不会显得违和。

作为一台主打家用场景的中大型 SUV，宽裕的车内空间是它的一大优势，整车长宽高为 5015mm、1933mm，轴距做到 2936mm，这样的车身规格放在同级别的车型里有着不错的空间基础。我身高 176cm，调整好适合自己的驾驶坐姿之后，前排头部留有充足的空余位置，不会产生压抑的乘坐感受。保持前排座椅位置不变坐到后排，腿部可以留出三拳左右的活动空间，受制于溜背的车身造型，后排头部余量会比前排略少一些，但正常乘坐并不会出现头顶蹭到内饰的情况，长途出行的时候，后排乘客也可以舒展身体缓解疲惫。后备箱官方没有给出精准容积数据，从现场目测来看容积大约在 600L，装载能力优于普通家用轿车，只是对比常规方正造型的 SUV 会稍微弱一点，车内门板、中控台、扶手箱都预留了多处储物区域，手机、水杯、随身背包、儿童小物件都可以有序收纳，能够保持车内整洁有序。

内饰采用环抱式座舱布局，车内大面积使用皮质材料包覆，搭配木纹装饰面板提升座舱的精致氛围，座椅选用 Nappa 真皮材质，坐垫宽度充足，对不同身形的驾乘人员都能提供不错的承托效果，包裹性也能满足日常变道、过弯时的身体固定需求。前后排座椅均配备通风、加热以及按摩功能，副驾搭载零重力座椅，长途行驶过程中可以缓解乘车带来的疲惫感，后排座椅靠背支持电动调节，最大可以放倒至 143 度，乘客能够根据自身习惯调整舒适坐姿。

全系标配后排小桌板，带孩子出行的时候可以放置绘本、零食、平板，实用性比较突出，车内搭载 22 扬声器音响系统，日常通勤路上播放音乐可以有效舒缓出行疲惫。扶手箱位置设计成 6.5L 车载冷暖冰箱，夏季可以存放冷饮，秋冬时节能够保温热水、婴幼儿辅食，丰富了家用出行的使用场景。

车内三块屏幕形成联动交互体系，17.3 英寸中控大屏支持自动感光调节亮度，强光环境下也不会出现刺眼反光的问题，搭配 27 英寸抬头显示以及 10.25 英寸液晶仪表，导航、车速、多媒体等行车信息可以灵活投射在不同显示区域，开车时不用频繁低头查看中控。车机搭载高通骁龙 8295P 处理芯片，运行 ADiGO 6.0 智能座舱系统，语音交互的适配性比较宽泛，除了标准普通话指令，带轻微口音的口语化指令也可以精准识别，日常调节空调、设置导航、切换多媒体都可以通过语音完成，降低了行车操作的分心概率。智能辅助驾驶搭载广汽星灵智行系统，后续还会通过 OTA 进行功能迭代升级，城市道路、高速路段的出行辅助能力会得到进一步优化，能够缓解长时间开车带来的疲惫感。

动力方面提供纯电、增程两种版本，均依托广汽 AEP 3.0 纯电平台打造，纯电后驱版本百公里加速可以达到 6 秒区间，CLTC 纯电续航 660 公里，搭载 800V 高压快充技术，电量从百分之三十补充至百分之八十只需要 15 分钟，短途通勤可以完全用电出行，实测日常市区百公里电耗在 17kWh 上下，家用充电的出行开销比较低廉。

增程版本分为两种续航配置，后驱车型纯电续航 230 公里，综合续航 1260 公里，四驱版本纯电续航 215 公里，综合续航 1200 公里，经常跨省长途出行的话，增程版本可以减少频繁补能带来的等待时间。

这台中大型 SUV 的转弯半径只有 5.6 米，在狭窄街巷、小区内部掉头泊车会灵活很多，一定程度弱化了大车不好操控的短板。从后期用车成本来看，常规外观件、内饰易损件的维修价格处于同级中等水平，三电相关零部件依托品牌完善的售后网点，维修维保的便捷性可以得到保障。

客观来看这台车也存在一些需要取舍的地方，溜背造型牺牲了一部分后备箱纵向装载高度，放置超高件物品会有所受限；车内大量电子配置较多，日常使用需要一段时间熟悉各项功能操作；高速行驶过程中车身会产生轻微风噪。综合各方面表现来说，昊铂 S600 凭借个性的轿跑造型、宽敞的家用空间、丰富的舒适配置以及多元的动力选择，再加上 17.99 万起的权益入手价格，契合当下家庭用户多元化的出行需求，依托成熟的造车体系，整车的稳定性也有不错的市场基础。如果你正在二十万价位挑选一台兼顾颜值、家用、补能便捷性的新能源 SUV，不妨线下实地体验一番，结合自身通勤和出游场景判断是否适配自己的用车习惯。

校对 任盈